Jak wygląda rozbiórka mostu – krok po kroku

Rozbiórka mostu to złożony i precyzyjnie zaplanowany proces inżynieryjny, który wymaga doświadczenia, specjalistycznego sprzętu oraz ścisłego przestrzegania zasad bezpieczeństwa. Wbrew pozorom nie polega ona na prostym „zburzeniu” konstrukcji – każdy etap musi być przeprowadzony w odpowiedniej kolejności, aby nie zagrozić ludziom, środowisku i pobliskiej infrastrukturze.

1. Przygotowanie i dokumentacja

Pierwszym etapem jest szczegółowa analiza techniczna mostu. Inżynierowie oceniają jego konstrukcję, materiały, stan techniczny oraz otoczenie. Na tej podstawie powstaje projekt rozbiórki, który uwzględnia m.in. zabezpieczenie terenu, organizację ruchu, metody demontażu oraz sposób utylizacji materiałów.

2. Zabezpieczenie terenu

Przed rozpoczęciem prac teren zostaje odpowiednio ogrodzony i oznakowany. Jeśli most znajduje się nad rzeką, torami kolejowymi lub drogą, konieczne jest wprowadzenie objazdów, zamknięć lub czasowych ograniczeń ruchu. Często montuje się także zabezpieczenia chroniące przed spadającymi elementami.

3. Demontaż elementów wyposażenia

Na początku usuwane są elementy niekonstrukcyjne, takie jak bariery, balustrady, oświetlenie, nawierzchnia jezdni czy chodniki. Ten etap pozwala odciążyć konstrukcję i przygotować ją do właściwej rozbiórki.

4. Rozbiórka konstrukcji nośnej

To najważniejszy i najbardziej wymagający etap. W zależności od typu mostu stosuje się różne metody:

• rozbiórkę mechaniczną przy użyciu koparek i młotów hydraulicznych,

• cięcie elementów stalowych palnikami lub piłami,

• kontrolowane opuszczanie dużych fragmentów przy pomocy dźwigów,

• w wyjątkowych przypadkach – rozbiórkę z użyciem materiałów wybuchowych.

Prace prowadzone są etapami, aby zachować stabilność konstrukcji aż do jej całkowitego usunięcia.

5. Usuwanie podpór i fundamentów

Po rozebraniu przęseł mostu następuje demontaż filarów i przyczółków. Często wiąże się to z pracami ziemnymi, kruszeniem betonu oraz wydobywaniem fundamentów z gruntu lub koryta rzeki.

6. Segregacja i utylizacja materiałów

Materiały pozyskane z rozbiórki są segregowane. Stal trafia do recyklingu, beton jest kruszony i może zostać ponownie wykorzystany np. jako podbudowa drogowa. Odpady są wywożone zgodnie z obowiązującymi przepisami.

7. Przywrócenie terenu do użytku

Na końcu porządkowany jest teren, odtwarzane są drogi, chodniki lub nabrzeża. Jeśli w miejscu starego mostu ma powstać nowa konstrukcja, teren przygotowuje się pod kolejną inwestycję.

Rozbiórka mostu to proces wymagający precyzji, doświadczenia i odpowiedzialności. Dzięki właściwemu planowaniu możliwe jest bezpieczne usunięcie nawet bardzo dużych i skomplikowanych obiektów, z minimalnym wpływem na otoczenie.